Decespugliatore Stihl kombi KM 56

389.00 IVA incl.

Descrizione

Confortevole motore Kombi con impugnatura circolare ed ErgoStart

Con il motore combinato STIHL KM 56 RC-E ottieni un dispositivo che può essere utilizzato con una varietà di attrezzi combinati del sistema STIHL Kombi. Il KM 56 RC-E è progettato principalmente per utenti privati che desiderano svolgere i lavori intorno alla casa, al cortile e al giardino con un unico motore.

Il motore combinato si basa sul motore STIHL 2-MIX a basso consumo. Il motore combinato STIHL KM 56 RC-E è dotato del sistema STIHL ErgoStart, che garantisce un avviamento uniforme e quindi un avvio con risparmio di energia. L’impianto di accensione elettronico garantisce un funzionamento del motore senza problemi e riduce le emissioni di gas di scarico. Dopo una pausa di lavoro, il motore può essere riavviato direttamente grazie al pulsante di arresto.

L’impugnatura ergonomica circolare con limitatore di passo ti supporta nel lavoro anche in spazi ristretti. Il comfort durante il lavoro è garantito dalla tracolla imbottita. Grazie al pratico sistema di sgancio rapido con vite a farfalla sul STIHL KM 56 RC-E, puoi cambiare rapidamente l’attrezzo combinato, ad esempio sostituendo il decespugliatore STIHL FSB-KM con il tagliabordi STIHL FCB-KM. Per il trasporto o lo stoccaggio, il motore combinato può essere smontato in modo compatto grazie all’albero divisibile.

Il motore combinato STIHL KM 56 RC-E non può essere utilizzato con il reciprocatore STIHL RG-KM.

PARTICOLARMENTE EFFICIENTE DAL PUNTO DI VISTA ENERGETICO. Grazie al motore STIHL 2-Mix è possibile ridurre non solo l’inquinamento da gas di scarico, ma anche i consumi e i conseguenti costi di esercizio. Questo motore a 2 tempi richiede poca manutenzione e utilizza il carburante in modo efficiente anche a prestazioni elevate. Il carburante è costituito da una miscela di benzina e olio motore. Il motore STIHL 2-Mix è conforme alla rigorosa direttiva europea sulle emissioni Stage V.
RAPIDA RIPRESA DEL LAVORO. Utilizzando il pulsante di arresto è possibile, ad esempio, spegnere l’attrezzo in modo rapido e semplice per una breve interruzione. Poiché dopo l’azionamento il pulsante ritorna nella sua posizione originaria, il motore è subito pronto per l’avviamento. Questo facilita la ripresa del lavoro e ne aumenta l’efficienza.
AVVIAMENTO AFFIDABILE. Il sistema di accensione elettronico garantisce un avviamento istantaneo e un funzionamento efficiente del motore. L’elevata tensione del sistema di accensione completamente incapsulato assicura una scintilla di accensione stabile e prolungata. Questo migliora anche la combustione del carburante e riduce le emissioni di gas di scarico.
FACILITÀ DI TRASPORTO E RIMESSAGGIO SALVASPAZIO. Grazie all’asta sezionabile, è possibile smontare rapidamente il dispositivo per facilitarne il trasporto e riporlo senza occupare troppo spazio. Per il sezionamento dell’asta non è necessario l’uso di attrezzi.
MONTAGGIO RAPIDO DEGLI ATTREZZI KOMBI. Grazie all’innesto rapido, i diversi attrezzi Kombi del dispositivo possono essere collegati e scollegati in modo rapido e senza l’uso di attrezzi.
LAVORO IN TUTTA SICUREZZA ANCHE NEGLI SPAZI RISTRETTI. L’impugnatura circolare garantisce una manovrabilità ottimale anche negli spazi ristretti. Il limitatore di passo consente di lavorare in tutta sicurezza: evita che i piedi e le gambe possano avvicinarsi troppo alle lame o alle testine falcianti durante il lavoro.
AVVIAMENTO FACILITATO. Grazie al sistema STIHL ErgoStart l’avviamento degli attrezzi a motore risulta facilitato. È sufficiente tirare la fune di avviamento in modo costante e uniforme. La velocità di strappo della fune di avviamento risulta notevolmente ridotta, e il motore si avvia in modo rapido e affidabile anche a bassi regimi. Questo è reso possibile dalla presenza di una molla supplementare tra l’albero motore e la puleggia di avviamento.
MINOR NUMERO DI TENTATIVI DI AVVIAMENTO. La pompa di alimentazione del carburante manuale riduce il numero dei tentativi di avviamento accelerandone il processo. Questo si rivela particolarmente utile dopo le pause di lavoro prolungate. A tal fine, è consigliabile azionare la pompa più volte prima dell’avviamento. In questo modo si garantisce l’apporto di una quantità sufficiente di benzina all’interno del carburatore durante l’avviamento.

Dati tecnici

Cilindrata 27.2 cm³
Potenza 0.80 kW
Potenza 1.10 CV
CO2 853 g/kWh
Peso unitario senza carburante 4.2 kg 1)
Livello di pressione acustica 96 dB(A) 2)
Livello di potenza acustica 106 dB(A) 2)
Valore K (livello di pressione sonora) 2 dB(A) 3)
Valore vibratorio sinistra 8.5 m/s²
Valore vibratorio destra 7.7 m/s²

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